Авиа Фокер Ф 39

Авиа Фокер Ф 39 (чеш. Avia Fokker F 39), чехословачки тромоторни, вишеседи, авион висококрилац. Имао је мешовиту класичну конструкцију, а кориштен је као бомбардер, авион за обуку пилота за управљање вишемоторним авионима, путнички, транспортни авион и извиђач, између два и у току Другог светског рата.

Пројектовање и развој

Током 1930. чехословачка фирма за производњу авиона AVIA купила је лиценцу за производњу авиона Фокер Ф-IX, а инж. Франц Новотни је водио пројект адаптације путничког авиона Фокер Ф-IX у тешки бомбардер. Највећи проблем при адаптацији авиона је представљао постављање митраљеза за одбрану авиона из предње свере с обзиром да је авион имао трећи мотор уграђен у носу авиона. Пројект адаптације је успешно обављен до краја 1931. године, а 17. фебруара 1932. обављен је први лет прототипа тешког бомбардера који је добио назив Авиа Фокер Ф 39.

Технички опис

Авион Авиа Фокер Ф 39 је једнокрили, слободноносећи високоокрилни, вишеседи тромоторни авион мешовите конструкције. Два мотора су му уграђена у висећим гондолама испод крила авиона а трећи се налази у носу (кљуну) трупа авиона.

Авион је био опреман различитим ваздухом хлађеним радијалним моторима. За чехословачко ратно ваздухопловство то су били мотори Walter Pegasus II M2, а за Војно ваздухопловство Краљевине Југославије (ВВКЈ) уграђивани су француски мотори Gnôme Rhône Jupiter. Труп авиона Ф 39 је био правоугаоног попречног пресека. Био је простран тако да се у њега без проблема могла сместити комплетна посада и бомболук са носачем бомби, а авион је могао да понесе од 800 kg до 1200 kg бомби. Носећа структура трупа авиона је била направљена као решеткаста заварена конструкција направљена од танкозидих челичних цеви високе чврстоће а облога трупа је била делимично од дуралуминијумског лима, дрвене лепенке и импрегнираног платна. Конструкција крила је била од дрвета са две решеткасте дрвене рамењаче, а облоге делом од дрвене лепенке а делом од импрегнираног платна. Стајни трап је био класичан фиксан са гуменим точковима.

Варијанте авиона

Фокер
Ф-IX — тромоторни путнички авион произведен за КЛМ (Холандска ваздухопловна компанија).
Авиа
Ф.39 — тромоторни бомбардер за Ратно ваздухопловство Чехословачке.
Ф.139 — планирана двомоторна варијанта Ф.39. Остала на нивоу пројекта.
Ф-IX Д — тромоторни путнички авион за ЧСА (Чехословачка авио компанија).

Корисници

Чехословачка
Холандија
Шпанија, 1931. (Друга шпанска република)
Краљевина Југославија
Трећи рајх
Хрватска, 1941. (НДХ)

Оперативно коришћење

Укупно је произведено 18 ових авиона:

12 за ратно ваздухопловство Чехословачке,
два за Војно ваздухопловство Краљевине Југославије (ВВКЈ),
два путничка авиона Ф-IX Д за ЧСА Чехословачку ваздухопловну компанију и
два за КЛМ холандску ваздухопловну компанију.

Један од авиона који је летео за КЛМ је доживео пад 4. августа 1931, а други је продат Шпанији па је учествовао у Шпанском грађанском рату. Авиони ЧСА су летели на европским линијама ове компаније.

У Југославији

Војно ваздухопловство Краљевине Југославије (ВВКЈ) је 1932. примило два Ф.39, израђена по лиценци у чехословачкој фабрици Авиа, који су коришћени уз друга два типа тромоторних бомбардера ВВКЈ. Покретала су их три мотора Gnôme-Rhône Jupiter 9Ae снаге 480 KS, који су након ревизије у Икарусу касних тридесетих замењени са ИАМ Jupiter 9Ad снаге 420 KS. Поред улоге бомбардера вршили су и извиђачке, транспортне и задатке везе, а посебан значај су имали у обуци више генерација авијатичара који су чинили окосницу кадра на средњим бомбардерима примљеним у службу крајем тридесетих. Године 1939. модификовани су за бацање падобранаца. Ови авиони су у ВВКЈ имали евиденционе бројеве 3211 и 3212.

Сродни чланци

Литература

Бојан Димитријевић, коаутори Миладиновић П., Мицевски М., Краљевско ваздухопловство - Војно ваздухопловство Краљевине СХС/Југославије 1918-1944., Институт за савремену историју, Београд, 2012, ИСБН 978-86-7403-169-8
Илић, Видосава (3/2004). „Школе војног ваздухопловства Краљевине СХС/Југославије“. Лет - Flight (YU-Београд: Музеј југословенског ваздухопловства) : pp. 88-106. ISSN: 1450-684X.
О. Петровић; Војни аероплани Краљевине СХС/Југославије (Део II: 1931–1941), Лет 3/2004. Београд, 2004.
Чедомир Јанић, Огњан Петровић, Век авијације у Србији 1910-2010, 225 значајних летелица, Аерокомуникације, Београд, 2010, ИСБН 978-86-913973-0-2
В. Микић; Зракопловство НДХ 1941 - 1945, ВИИВЈ, Београд, 2000.

Спољне везе

Avia Foker F 39